Idealisk för hydrauliska / pneumatiska cylindrar.
Hydrauliksystem är förseglade med en kombination av specialtätningar. Huvuduppgifterna för hydrauliska tätningar är att behålla hydrauliska vätskor, för att utesluta fasta eller flytande kontamineringar, upprätthålla stång och kolvar inriktning och för att upprätthålla hydraultrycket. I extrema fall måste tätningar stå emot höga tryck, extrema temperaturer och tvärgående krafter i cylindern. Sålunda går funktionen hos hydrauliska tätningar i applikationen långt bortom att förhindra vätskeläckage. Hydrauliska kolvtätningar förhindrar att vätska strömmar över cylinderhuvudet medan stavtätningarna förhindrar läckage av vätska från cylindern till utsidan. Detta resulterar i tryckuppbyggnad på vardera sidan av kolven, vilket gör att cylindern sträcker sig eller drar tillbaka i motsatt riktning. Glidlageret eller slitringen rymmer sidolast, förhindrar metall-till-metallkontakt och upprätthåller koncentriska förhållandena hos de hydrauliska tätningarna. Den yttre torkaren eller skrapan förhindrar penetrering av smuts och främmande vätska i hydraulsystemet och hjälper till att hålla föroreningsnivån till ett minimum. Hydraulcylindrar kräver även statiska tätningslösningar, inklusive O-ringar och oftast backupringar
PU Rod Seal / Piston Seal
Den fram och återgående stångtätningen är en av de mest kritiska elementen i hydraulisk utrustning. Stångtätningar för hydraulcylindrar förseglar systemtrycket på cylinderns stångsidan mot atmosfären. Tätningarna måste tåla höga tryck under slagfasen såväl som cylinderhållarens positioneringsoperation. Stångtätning eller tätningslister som de ofta kallas finns i en mängd olika typer. Vid val av en stavtätning är det viktigt att definiera applikationsområdet och tätningarna måste väljas enligt deras specifikation och designkrav. Den individuella profildesignen visar specifika beteenden och prestanda som måste överensstämma med programmets krav. Det finns enstaka eller kompositdesign av stångförseglingssystem. En läckande stångtätning kan orsaka olyckor, driftsproblemet samt miljöförorening. Förutom normalt slitage och åldrande påverkas denna tätning direkt av oregelbundenhet på stångytan. Dessa tätningar utsätts ibland för högt och lågt tryck, ofta i kombination med växlande hög och låg temperatur. Vi har valt några av de mest mångsidiga tätningsdesignerna för att möta dessa krävande kravspecifikationer. I vissa system används en sekundärstavtätning eller buffertätning för att minska belastningen på primärstångstätningen.
