Oljetätningar är brukligt appellationen av allmänna sälar, som namnet antyder: Oljetätningar används för att försegla olja (olja är de vanligaste flytande ämnen i överföringssystemet, men hänvisar också till den allmänna flytande ämnen) av mekaniska komponenter. Från sigill Oljetätningar, egenskaper, struktur typer, arbetsförhållanden och försegling mekanism kan delas in i många former och olika namn, men den vanliga roterande axel läpp gummitätning kallas Oljetätningar, statiska tätningar och dynamiska tätningar (allmänt fram-och återgående rörelse) förseglade delar som kallas tätningar. Definitionen av tätningar är i allmänhet inte mycket meningsfull. Mer uppmärksamhet är den faktiska tillämpningen av Oljetätningar och lösa rollen av läckage i dess förslutning.
Oljetätningar allmänt med oljebeständig gummi gjuten, Oljetätningar nitrilgummi för de aktuella Oljetätningar och O-ring en av mest vanliga. Kan sägas vara mest använda, den lägsta kostnaden för gummitätningar. De vanligaste tillverkning Oljetätningar är polyakrylat gummi, silikongummi, fluor-gummi och PTFE.
Oljetätningar kan delas in i många former och olika namn enligt tätning funktion, egenskaper, strukturtyp, fungerande tillstånd och försegling mekanism. Olja tätningar enligt axel rotationshastighet klassificering, Oljetätningar kan delas in i låg hastighet Oljetätningar (mindre än 6 m/s) och höghastighetståg olja förseglar (större än 6 m/s). Enligt oil seal tål höga och låga klassificering, kan delas in i normalt tryck typ packbox och tryck-resistent typ (större än 0.05Mpa) Oil seal. Olja sälar enligt strukturen i olja sälar och plombering princip klassificering, kan delas in i standard typ packbox och driva reflux typ oljetätning. Dessutom enligt sammansättningen av olja tätning montering material klassificering, men också kan delas in i ett skelett typ packbox och inga skelett typ oljetätning, spring-typ oljetätning och ingen våren typ olja tätning.
Fördelarna med Oljetätningar
1, Oljetätningar oil seal struktur enkel, lätt att tillverka. Enkla olja tätning kan formas en gång, även de mest komplexa oljan förseglar, tillverkningsprocessen är inte komplicerat. Metall skelett Oljetätningar också bara genom stämpling, limning, beläggning, gjutning och andra processer kan vara metall och gummi sammansättning krävs oljetätningen.
2, oljetätning vikt ljus, mindre leveranser. Varje typ av packbox är en kombination av tunna metall och gummidetaljer, och dess materialförbrukning är mycket låg, olja förseglar så varje oljetätning väger mycket lätt.
3, placeringen av packbox är liten, axial storlek är liten, lätt att bearbeta, och göra maskinen kompakt.
4, tätning av olja tätning funktionen är bra, olja förseglar livslängden är lång. Det har en viss anpassningsförmåga att vibrationen av maskinen och excentricitet av spindeln.
5, lätt att ta bort Oljetätningar, inspektion och vinster.
6. priset för packbox är billigt.
Olja sälar vanligaste material är: NBR, fluor-gummi, kisel gummi, akryl gummi, polyuretan, PTFE och så vidare. När du väljer material av olja tätning, Oljetätningar är det nödvändigt att överväga huruvida materialet som arbetsmedium, anpassningsförmåga till temperatur arbetsområde och läpp kanten följande förmåga att rotera den roterande axeln i hög hastighet . Temperaturen i läppen är högre än för det funktionsdugliga medlet när allmänna oljetätningen är 20 ~ 50℃, och bör ägnas uppmärksamhet när du väljer oljetätning material. Arbetsområde Oil seal är relaterad till materialet används i oljetätningen, till exempel NBR gummi (NBR) är-40 ~ 120℃, är fluor-gummi (FPM)-25 ~ 300℃.
